第691章 超级巨利

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可对于卫宏而言，何尝不是如此呢。

直接在海上交易，拉回去之后价格翻了5倍，可想而知利润有多高。

由此可见。

那些做水产进出口的人赚取有多么巨大的暴利，不过走正当的渠道，先是人家捕蟹船捕到，再卖给出口商，出口商再卖给进口商，中间有税收以及利润的叠加，到了国内那些水产商差不多有一倍的利润，是各项税收以及成本叠加完的利润。

等同于国内的进口水产商进价与成本每斤在700元左右，如果再叠加一些损耗，成本在每斤750元左右。

纯利润对半分。

要是没有对半分的纯利润，也不会有人愿意做这个生意，就因为相当麻烦，中间有很多的手续，也有一定的风险，其中一个活蟹就带来诸多的风险了，从袋鼠国进货，运输到国内，搞不好会死掉不少，要是全部都死掉，那么他们想要赚钱可就不行了，只剩下亏损多少而已。

就因为活蟹与死蟹的差价大到惊人。

只是这些与卫宏无关。

只知道进价是299元每斤，回去之后每斤可以卖到1500元，每斤的利润可以达到1300元之多，运输成本不计入的情况下。

反正他们也是要回去，燃油一直都在消耗，不计算运输成本都没有问题。

这已经不是暴利那么简单，而是巨利。

“130澳币换算过来大概是多少钱？”卫文德像个好奇宝宝，他是听不懂英文，可刚才卫宏已经简单的跟他说了一下情况。

“598元吧。”卫宏笑着回道。

“这也很吓人，澳洲皇帝蟹，8斤一只的国内卖1500元没有问题呢。”卫文德嘴巴张大到都快可以吞下一颗鸡蛋。

“人家是以公斤为单位的，咱们更多是以市斤为单位。”

卫宏很了解国与国之间在很多方面上的不同，也怪他刚才没有就清楚：“两斤才是598元，算市斤的话，一斤是299元。”

“我勒个乖乖，一斤299元？”

“本来就是这个价，中间有很多复杂的因素吧，进出口关税，还有就是两个水产商的利润，以及运输成本等等，才导致很贵。”

卫宏正在开着卫18到达人家所在的位置，还有一段距离，完全不怕出事情：“咱们是在海上交易，没有这些东西，再有就是直接与捕蟹船交易，价格才这么低，要是在袋鼠国的岸上购买的话，每斤没有345元是拿不下来的。”

“好家伙，真的赚大发了，那些做进口的水产商，怪不得个个富得流油呢。”

“暴利也是正常的，一些海鲜的价格过高，也有这些做进口水产商的功劳，价格被他们炒高上去，本来就有很高的利润，再炒高一点价格，利润就更高了。”

卫宏知道无奸不商，这年头做生意都是为了赚钱，不同的是有一些无所不用其极，什么手段都用上，有一些只是用些小手段，不赚那么多：“接下来就看捕蟹船捕到多少了，希望多一点，这样咱们赚更多。”

“多多益善。”

……