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船员们需要先调整一下作息,再做一些准备工作。

同样。

船长最好也调整一下,特别是像卫海这样没有多少经验的,有人带一下最好。

不可能两个人一直都在驾驶舱里,总是要独立操作。

海况较为复杂的情况下,哪怕你平常已经积累了足够多的经验,还是有很大的不同。

投放捕蟹笼的时候倒是没有问题,可收回捕蟹笼的话问题就大了。

这不是开玩笑的。

大风大浪,渔船的方位很难把控,也更容易发生转移,要是按照平常的驾驶习惯来开船,百分之百会出问题,很容易让渔船错过了捕蟹笼的空气浮标,会导致甲板上的船员收回捕蟹笼失败,要收回必须得重新绕回来才行,浪费不少时间。

还是驾驶经验不足的原因。

相比起卫海来,卫顺年龄更小,似乎更加没有经验。

但论驾驶渔船的经验,卫顺可比卫海强多了,要知道以前只有卫18的时候,卫宏可是手把手带着这位自家堂弟,卫海是等到卫20交付之后才确立为船长,开船的时间不长,经验自然少一些。

有卫宏带着,机会也相当难得。

而且经过这一次在白令海域后,卫海就可以正式出师了,不会经验不足,已经成为一个经验丰富的老船长。

交替休息,最后的调整。

时间也很快,九个小时的时间不短,可比他们这一次远航起来,也就不长了,迅速消逝,船队也正式进入白令海域。

探鱼设备全开。

不需要互相联系,也不用呼叫。

三艘船一字排开,拉网式探鱼。

在而还没有进入白令海域,就有一个调整,与卫20拉近间距,然后用小船将卫二叔给送回去,等着小船回来,再重新拉开间距,直入白令海域。

“卫19,卫20…”

卫宏开始呼叫,一字排开三艘船拉网式探鱼不需要他吩咐,可别的事情要有一个沟通:“注意一下探鱼反馈,得认真看,毕竟是深海,探鱼设备的显示不会那么准确,有时候显示都不会有,因为太深的原因,探鱼设备受限。”

“还有…在白令海域,无人驾驶声呐探测器不要投放,上千米的海深,无人驾驶声呐探测器可以到达,可千万不要忘记了,白令海域的温度非常低,帝王蟹也是生长在这个环境里,无人驾驶声呐探测器放下去,后果就是损害,再想收回来是不可能的事情。”

“另外…吩咐甲板,真要开始投放捕蟹笼的时候,要特别小心,宁可慢一点也不要过快,操作吊机也要保持均速,不能像平常那么来,渔船不稳大家伙应该感受到,现在是白天还好,到了晚上,一个海浪十几米是很常见的事情,白天作业都需要特别小心,更别说是夜间了。”

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